Стань нашим спонсором на Patreon!

Власти столицы намерены значительно расширить зону взимания сбора за пользование старыми и дизельными автомобилями с целью сократить такие поездки на 27%, чтобы помочь городу достичь нулевых выбросов углерода к 2030 году.

С октября 2020 года такие сборы – £12,50 в день – взимаются в Зоне сверхнизких выбросов (Ultra Low Emission Zone, ULEZ) в столице в пределах Северной и Южной кольцевых автодорог на площади 380 квадратных километров. Сбор распространяется на машины с бензиновыми двигателями, которые не соответствуют введенному в 2005 году стандарту Euro 4, и автомобили с дизельными двигателями ниже стандарта Euro 6, запущенного в 2015 году.

После реализации нынешних планов мэра Садика Хана, возможно, к маю 2024 года подобная плата будет взиматься в четверо большей территории всего Большого Лондона с населением 9 миллионов человек, включающего 32 района и лондонский Сити. Согласно другому предложению мэра в отчете, направленном во вторник на рассмотрение компании Transport for London (TfL), в дополнение к сборам ULEZ может взиматься «небольшая» ежедневная плата в Большом Лондоне за «все транспортные средства, кроме самых экологически чистых». Эти же меры могут действовать и по отдельности. Еще одной опцией может стать новая плата за въезд в город со всех транспортных средств, не зарегистрированных в нем.

Любой из вариантов представляет собой самые радикальные меры, когда-либо принятые в мировых столицах. По словам Хана, его миссия заключается в том, чтобы подтолкнуть водителей к использованию электромобилей, общественному транспорту, ходьбе или езде на велосипеде.

Мы слишком часто видели, как меры по борьбе с загрязнением воздуха и чрезвычайной климатической ситуацией откладывались по всему миру, потому что считались слишком сложными или политически неудобными, но я не хочу откладывать шаги, которые мы можем принять здесь, в Лондоне, – подчеркнул Хан в обращении к транспортникам.

Ранее Хан, который сам в прошлом пострадал от неблагоприятной экологической ситуации и, по его признанию, страдает астмой, пообещал превратить столицу в город с нулевым показателем выброса «быстрее, чем это сделают в любом схожем по размеру городе».

При этом в столице сохраняется плата за въезд в центр города, введенная 18 лет назад. Она составляет £15 в день. Таким образом, за поездку в центр Лондона на старом или дизельном автомобиле придется выложить £27,50.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
Подписывайтесь на наши новости в Telegram!